Transporte público de Moscú: tarjeta Troika, billetes y cómo moverte

La forma más sencilla y barata de moverte por Moscú sigue siendo el transporte público: metro, autobús, electrobús, tranvía, cercanías MCD, barcos eléctricos por el río Moscova y un par de monstruos urbanos más. Todo va con la misma tarjeta, la Troika, que compras en cualquier taquilla del metro en menos de un minuto y por 150 rublos de fianza.

Como turista extranjero, ten claro un punto crítico desde el principio: desde marzo de 2022, las tarjetas Visa y Mastercard emitidas fuera de Rusia no funcionan, ni en el torno del metro ni en la taquilla ni en las máquinas. Tampoco Apple Pay, Google Pay o Samsung Pay. La forma realista de pagar el transporte en Moscú es con la Troika cargada en efectivo o con una tarjeta rusa MIR si te has hecho una antes de viajar. En este artículo te cuento qué transporte hay, qué billete o abono te conviene según los días que vayas a estar, y cómo se paga todo en la práctica.

Qué medios de transporte público hay en Moscú

Moscú mueve más de 16 millones de pasajeros al día y tiene una red de transporte público de las mejores del mundo, integrada y barata. La buena noticia para el turista es que el mismo billete o tarjeta Troika sirve para casi todo: metro, anillo central (MCC), líneas radiales de cercanías (MCD), autobuses, electrobuses, tranvías y, desde 2023, los barcos eléctricos del río. Solo el Aeroexpress al aeropuerto y el teleférico de Vorobyovy Gory tienen tarifa propia (aunque también puedes pagarlos con el saldo de la Troika).

Metro de Moscú, MCC y monorraíl

El Metro de Moscú es rápido, barato, seguro y profundamente bonito. Tiene 15 líneas, más de 250 estaciones y funciona de 5:30 de la mañana a 1:00 de la madrugada. En hora punta los trenes pasan cada 90 segundos. Las horas más concurridas son de 7 a 10 y de 17 a 20, evítalas si puedes.

Junto al metro convencional, hay dos modos que circulan en superficie y se integran en la red con el mismo billete:

• La MCC (Moscow Central Circle, línea 14), el anillo central que rodea el centro y conecta con muchísimas estaciones de metro. No la confundas con la línea 5 circular, que es la subterránea.
• El Monorraíl, una línea elevada de poco más de 4 km en la zona noreste, junto al parque VDNH. Hoy se usa más como atracción que como medio de transporte.

Si quieres entender cómo se usa el metro y cuáles son las estaciones que merecen una visita por su belleza arquitectónica, lo tienes en esta otra guía del Metro de Moscú.

MCD: las cercanías integradas en el sistema

Los MCD (Moscow Central Diameters) son líneas de cercanías que cruzan Moscú de extremo a extremo con frecuencia tipo metro. Ahora mismo hay cuatro líneas operativas (D1, D2, D3, D4) y más en construcción. Para el turista lo importante es que dentro de la «zona Central» pagas exactamente lo mismo que un viaje de metro con la Troika. Solo si te vas más lejos, a la «zona Pригород» (suburbana), el viaje sube a 102 rublos.

Autobús, electrobús y tranvía

El metro no llega a todo. En las zonas alejadas del centro vas a depender del transporte de superficie, que gestiona la empresa pública Mosgortrans. Hoy en día tienes tres opciones:

• Autobús: la red más densa, sobre todo en las afueras.
• Electrobús: autobuses 100% eléctricos que han sustituido a los antiguos trolebuses. Moscú tiene la mayor flota de electrobuses de Europa, con más de 2.700 unidades en circulación.
• Tranvía: representa un porcentaje pequeño del transporte pero sigue activo en varias zonas y es muy útil en barrios concretos.

Si miras viejas guías sobre Moscú verás referencias al trolebús. Lo cierto es que el trolebús de Moscú dejó de operar en agosto de 2020 después de casi 90 años de servicio. Solo queda una línea museo, ceremonial, cerca de la plaza Komsomolskaya. Si te lo encuentras, sácale foto, pero no esperes usarlo como transporte real.

Barcos eléctricos: la novedad del río Moscova

Desde 2023, Moscú tiene una red de barcos eléctricos regulares por el río Moscova que funcionan como una línea más del transporte público de la ciudad. Son 31 embarcaciones modernas con nombres de pequeños ríos de Moscú (Sinichka, Serebryanka, Businka) que operan a diario de 7:00 a 23:00 con horarios fijos. Hay 24 embarcaderos repartidos por la ciudad.

Lo interesante es que pagas el viaje exactamente igual que en el metro: con tu Troika (incluida la virtual), con tarjeta bancaria MIR, por SBP (sistema ruso de pagos rápidos) o con pago biométrico. Y si tienes un abono Edinyi de 30, 90 o 365 días, el barco está incluido sin coste extra.

Hay tres rutas operativas: Kievsky – Fili Park, ZIL – Pechatniki y Novospassky – ZIL. Te recomiendo subirte aunque sea un trayecto: las vistas del centro desde el agua merecen la pena y, al estar integrado en la red, puedes bajarte en cualquier embarcadero y enlazar con metro u otro transporte.

Aeroexpress, teleférico y taxi

Tres modos de transporte que no entran en el billete unificado, aunque puedas pagarlos con el saldo de la Troika:

• Los trenes Aeroexpress que conectan el centro con los aeropuertos de Moscú. Ronda los 550 rublos el viaje y tiene su propia taquilla y máquina automática en cada estación.
• El teleférico de Vorobyovy Gory, que une el estadio Luzhniki con la plataforma de observación cruzando el río. Es opcional y caro (la tarifa varía según el día), pero las vistas son espectaculares.
• Taxi: las apps occidentales tipo Uber o Bolt no funcionan en Rusia. La opción real es Yandex Go (la app rusa) o reservar el traslado por adelantado. Puedes ver mis recomendaciones en esta página sobre traslados en Rusia con tarjeta extranjera.

Las dos zonas tarifarias: A y B

Moscú está dividida en dos zonas tarifarias para el transporte público:

• Zona A: la «vieja Moscú» y el distrito Novomoskovsky. Aquí es donde te vas a mover prácticamente todo el viaje como turista. Plaza Roja, Kremlin, Arbat, VDNH, Parque Gorki, todo está en zona A.
• Zona B: los distritos administrativos de Trinity y Zelenogradsky, al sureste y noroeste, muy alejados del centro. Probablemente no pises nada de zona B salvo que tengas un motivo específico.

Para los MCD (cercanías) la división equivalente se llama «zona Central» y «zona Pригород» (suburbana). El billete Edinyi normal solo cubre la zona Central; si vas más lejos necesitas un Edinyi MCD MO o pagar la diferencia con saldo Troika.

La tarjeta Troika: tu mejor aliada en Moscú

La tarjeta Troika (Тройка) es la tarjeta contactless recargable que se utiliza para pagar el transporte público en Moscú desde 2013. Es, sin discusión, la opción más cómoda y barata para un turista. Funciona con tecnología NFC: acercas la tarjeta al lector del torno o del autobús y listo.

• Cuesta 150 rublos de fianza. Esa fianza la recuperas si devuelves la tarjeta en buen estado en cualquier taquilla.
• Se vende en taquillas de metro, máquinas automáticas, kioscos y la taquilla del Aeroexpress.
• Sirve para metro, MCC, MCD (zona central y suburbana), autobús, electrobús, tranvía, barcos eléctricos, monorraíl, Aeroexpress, teleférico, alquiler de bicicletas y hasta para entrar al zoo, museos y la pista de patinaje del VDNH.
• El saldo cargado no caduca hasta 5 años después del último uso.
• También existe como llavero, pulsera, anillo y carcasa con diferentes diseños.

Existe también una Troika virtual que se gestiona desde la app oficial «Метро Москвы» mediante código QR. Funciona en cualquier smartphone, pero tiene un problema gordo para el turista: la app no está disponible en Apple App Store ni en Google Play (las retiraron por las sanciones) y registrarse normalmente requiere un número de teléfono ruso. Para Android se puede descargar desde RuStore, pero no es nada práctico. Mi recomendación: olvídate de la virtual y compra la física en taquilla.

La Troika es exclusiva de Moscú. Si vas a viajar también a San Petersburgo, allí tienes una tarjeta equivalente que se llama Podorozhnik.

Qué billetes y abonos puedes cargar en la Troika

La tarjeta es solo el «envase». Dentro le cargas el tipo de billete que mejor encaje con tu uso. Hay cuatro opciones principales y, para un turista, en el 99% de los casos se reduce a elegir entre Kosheliok (monedero) o un Edinyi de día.

1. Kosheliok (monedero) — pago por viajes sueltos

Es el modo «monedero electrónico». Cargas saldo (entre 10 y 10.000 rublos) y se va descontando por viaje. La tarifa elige sola la opción más barata. Estas son las tarifas vigentes:

• Metro, MCC, MCD zona Central o transporte de superficie: 75 ₽ por viaje.
• MCD zona Pригород (suburbana): 102 ₽ por viaje.
• Tarifa «90 minutos»: 112 ₽ por un viaje en metro o MCC + transbordos ilimitados en superficie durante 90 minutos. Se activa sola si haces el transbordo dentro de ese margen.

Para la mayoría de turistas esta es la opción ganadora: cargas 500-1.000 rublos al llegar, vas tirando y, si te sobra, lo recargas. No tiene fecha de caducidad práctica.

2. Edinyi (Единый) — abono ilimitado por días

El abono «Único» te da viajes ilimitados en metro, MCC, MCD zona Central, monorraíl, autobús, electrobús, tranvía y barcos eléctricos. Estas son las tarifas en rublos:

El Edinyi de 1 día y de 3 días empieza a contar desde el primer paso por torno (no desde la compra), así que puedes comprarlo el día antes sin problema. Tienes hasta 10 días desde la compra para activarlo.

Importante: el antiguo Edinyi de 60 viajes dejó de venderse en enero de 2025, así que ya no es una opción.

3. Edinyi MCD MO — igual que el anterior pero con cercanías suburbanas

Misma cobertura que el Edinyi pero ampliada a la zona Pригород de los MCD. Solo te interesa si vas a hacer escapadas fuera de Moscú en cercanías (Sergiev Posad, Kolomna, etc.) usando los MCD.

• 30 días: 4.450 ₽
• 90 días: 11.400 ₽
• 365 días: 33.200 ₽

4. TAT — solo transporte de superficie

Las siglas TAT vienen del ruso Тролейбус, Автобус, Трамвай. Es un abono pensado para quien solo usa el transporte de superficie y no pisa el metro. Como turista no te interesa, lo menciono para que sepas que existe:

• 30 días TAT: 2.250 ₽
• 90 días TAT: 5.950 ₽
• 365 días TAT: 18.400 ₽

¿Qué billete me conviene si soy turista?

Te respondo directo, sin rodeos. Para calcularlo bien tienes que pensar dos cosas: cuántos días estás en Moscú y cuántos viajes vas a hacer al día. Un turista típico que se aloja en el centro suele hacer entre 3 y 5 viajes al día.

Mi recomendación por defecto para turistas de 3 a 7 días: Kosheliok. Es flexible, no caduca, paga el viaje más barato automáticamente y, si te sobra saldo, lo dejas para la próxima visita o lo gastas en el aeropuerto en el Aeroexpress.

Solo me iría a un Edinyi de día completo si tienes claro que vas a hacer muchos viajes en metro a sitios alejados. Para el turista de Kremlin–Arbat–Parque Gorki, sale más barato pagar por viaje suelto.

Cómo pagar el transporte en Moscú: lo que funciona y lo que no

Esta es la parte más importante para un turista que viene de fuera. El sistema de pagos en Rusia cambió radicalmente en marzo de 2022 con las sanciones internacionales. Lo que valía hace cuatro años ya no vale.

Lo que SÍ funciona como turista extranjero

• Efectivo en taquilla o máquina automática: la opción más universal. Lleva rublos en billetes pequeños (100 o 500 ₽), no metas billetes de 5.000 ₽ en máquinas porque a veces no aceptan.
• Tarjeta Troika física: la opción recomendada. Una vez la tienes, te olvidas del problema.
• Tarjeta bancaria MIR rusa: si has conseguido una antes o durante tu viaje. Pasas directamente por el torno y descuenta 75 ₽ por viaje, igual que el Kosheliok. Si necesitas una, mira cómo conseguir una tarjeta MIR rusa siendo extranjero.
• Sistema de Pagos Rápidos (SBP) por QR: 83 ₽ por viaje. Pero solo funciona si tienes cuenta en un banco ruso con la app instalada. No es una opción realista para un turista de corta estancia.

Lo que NO funciona desde 2022

• Tarjetas Visa y Mastercard emitidas fuera de Rusia (contactless o en taquilla).
• Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay con tarjetas extranjeras.
• Tarjetas American Express, JCB y similares.

Otros métodos que requieren registro en Rusia

• Troika virtual en el smartphone vía app Метро Москвы. Requiere normalmente número ruso para registro y la app no está en stores occidentales.
• Face Pay (pago biométrico facial en los tornos del metro). Funciona, pero hay que registrarse en persona en un centro de servicio en Moscú con tu tarjeta MIR vinculada. No tiene sentido para una estancia corta.

Cómo y dónde comprar la tarjeta Troika

Dónde se compra

• Taquillas de cualquier estación de metro. La más fácil y mi recomendación nº 1. Aunque la taquillera no hable inglés, todas saben qué significa «Troika».
• Máquinas automáticas en las estaciones. Tienen interfaz en inglés y aceptan efectivo (rublos) y tarjeta MIR. No aceptan Visa, Mastercard ni Apple Pay.
• Taquillas de Aeroexpress en los aeropuertos. Si llegas en Aeroexpress puedes comprarla allí mismo.
• Kioscos de prensa autorizados (los hay con el logo de Troika).

Cómo se compra paso a paso

1. Llega a la taquilla con rublos en efectivo. Si no tienes, retira antes en un cajero del aeropuerto o en una casa de cambio.
2. Di «Troika» y, si quieres, añade la cantidad que vas a cargar. Por ejemplo: «Troika, 500 rublos» o «Troika, 1.000 rublos».
3. Paga el total. Por una Troika con 500 rublos de saldo darás 650 rublos (150 ₽ fianza + 500 ₽ saldo).
4. Te entregan la tarjeta ya cargada y lista para usar.

Truco práctico: si te incomoda no hablar ruso, lleva apuntado en un papel «Тройка + 1000 ₽» (Troika con 1000 rublos de saldo). Lo enseñas en taquilla y entendido. Sale más rápido que intentar explicárselo de palabra.

Cómo se usa la Troika y normas básicas

En el metro y MCC: acercas la tarjeta al lector circular del torno. La pantalla muestra el saldo restante o los días que quedan, y la barrera se abre. En las estaciones de MCD también validas al entrar y al salir, así el sistema sabe qué zona has usado.

En autobús, electrobús, tranvía y barco: hay validadores junto a las puertas. Acercas la tarjeta y esperas la luz verde. En autobús normalmente solo se valida al subir.

Para consultar el saldo tienes los terminales amarillos en los vestíbulos del metro: acercas la Troika y te muestra saldo y abonos cargados. También se puede en la app Метро Москвы si te has tomado el trabajo de instalarla.

¿Se puede compartir la Troika entre varias personas?

Técnicamente, cada pasajero debería tener su propio billete. La multa por viajar sin billete válido es de 5.000 rublos. Dicho esto, en la práctica:

• Con Kosheliok (saldo): el torno descuenta cada vez, así que técnicamente puedes pasar a dos personas con la misma tarjeta pagando dos viajes. Aceptado en metro pero arriesgado en autobús (los revisores pueden multar).
• Con Edinyi de 1 o 3 días: NO se puede compartir. Hay un bloqueo de 20 minutos entre pases para evitar exactamente esto.
• Con Edinyi de 30, 90 o 365 días: NO se puede compartir. Bloqueo de 7 minutos entre pases.

Mi consejo: si viajáis dos o más adultos, coged una Troika cada uno y la cargáis en modo Kosheliok.

Devolución del depósito al final del viaje

Cuando te vayas de Moscú puedes devolver la Troika en cualquier taquilla del metro y recuperar los 150 rublos de la fianza. Condiciones: la tarjeta tiene que estar en buen estado (sin grietas ni daños visibles) y se entrega como mucho 5 años después de la compra. El saldo no usado no se devuelve, así que conviene apurar.

Muchos viajeros prefieren conservarla como recuerdo. En los kioscos del metro venden diseños especiales (ediciones limitadas de museos, eventos, ciudades hermanadas).

Apps útiles para moverte por Moscú

Aunque la Troika no necesita app para funcionar, sí hay un par de apps que te van a salvar el viaje:

• Yandex Maps: el «Google Maps ruso». Funciona muy bien en Moscú y te calcula rutas en transporte público en tiempo real (con horarios y línea recomendada).
• Yandex Metro: específica del metro, ofrece mapa y calculadora de tiempos entre estaciones. Útil para descargarte el mapa offline.
• 2GIS: alternativa rusa con mapas offline detallados (incluye horarios de los locales). Imprescindible si vas a perder la cobertura.
• Метро Москвы / Московский транспорт: apps oficiales. Hacen falta para temas avanzados (Troika virtual, Face Pay, gestionar abonos), pero requieren cuenta rusa para muchas funciones.

Resumen práctico: paso a paso para el turista

1. Llega a Moscú con rublos en efectivo (cambia o saca en cajero del aeropuerto).
2. Ve a la taquilla de cualquier estación de metro al llegar (o en el Aeroexpress) y compra una Troika con saldo. Para 3-4 días, 1.000 rublos de saldo está bien.
3. Si vas a estar más de dos semanas y haces muchos viajes, plantéate cargarle un Edinyi de 30 días (3.460 ₽) en lugar de Kosheliok.
4. Olvídate de Apple Pay, Google Pay y tu Visa/Mastercard de fuera. No funcionan en el transporte ruso desde 2022.
5. Si te queda saldo al final del viaje, úsalo en el Aeroexpress de vuelta al aeropuerto y devuelve la tarjeta en la taquilla para recuperar los 150 ₽ de fianza.

Y si te apañas con todo esto, te recomiendo dedicarle media tarde a perderte por el metro de Moscú haciendo una ruta por sus estaciones más bonitas. Es uno de los museos arquitectónicos más impresionantes que vas a ver en tu vida, y con tu Troika puedes bajarte donde te apetezca.

Preguntas frecuentes sobre el transporte público de Moscú