Metro de Moscú: cómo usarlo, precios y las estaciones más bonitas

El metro de Moscú es la forma más rápida, barata y cómoda de moverte por la ciudad, y además es una atracción turística en sí misma. Aunque no hables ni una palabra de ruso, vas a aprender a usarlo en menos de una hora: cómprate una tarjeta Troika en taquilla, cárgala con saldo y empieza a moverte. Los carteles están en ruso y en inglés, los trenes pasan cada 90 segundos y, mientras te desplazas de Plaza Roja al Parque Gorki, vas a ver algunas de las estaciones más espectaculares del mundo.

En esta guía te cuento qué tienes que saber antes de bajar al andén: cómo funciona, cuánto cuesta cada billete en 2026, qué métodos de pago sirven y cuáles ya no (importante: tu Visa o Mastercard de fuera no funciona), cómo se accede paso a paso y qué estaciones merecen una visita por su belleza arquitectónica. Y al final, cómo apuntarte a una visita guiada por el metro si quieres entenderlo todo con un guía en tu idioma.

Datos clave del metro de Moscú

Antes de meternos con cómo se usa, cuatro datos para que te hagas idea de a qué animal te enfrentas. El metro de Moscú se inauguró en 1935 en plena época de Stalin y se diseñó como un «Palacio del Pueblo»: estaciones decoradas con mármol, mosaicos, lámparas de araña y bajorrelieves épicos. Hoy es el sistema de metro más transitado de Europa.

• Más de 250 estaciones y unos 415 km de red, repartidos en 14 líneas convencionales más la Gran Línea Circular (línea 11), el Anillo Central (MCC) y los Diámetros Centrales (MCD). La última línea inaugurada es la Troitskaya (línea 16), abierta en septiembre de 2024.
• Más de 7 millones de pasajeros al día solo en metro. Es el quinto sistema de metro más largo del mundo y el más largo fuera de China.
• La estación más profunda es Park Pobedy (Parque de la Victoria), a 84 metros bajo tierra, con una escalera mecánica de 126 metros que parece no acabar nunca.
• Frecuencia de paso: los trenes llegan cada 90 segundos en hora punta. Si oyes que se acerca uno, no corras: el siguiente está al caer.
• Horario: las estaciones abren para entrada y trasbordos de 5:30 de la mañana a 1:00 de la madrugada todos los días. Los primeros trenes salen entre las 5:28 y las 6:05.

Información práctica previa

Antes de bajar al andén te conviene tener tres recursos a mano:

Web oficial del metro de Moscú: mosmetro.ru. Solo está en ruso (la versión en inglés lleva años caída), pero el navegador te la traduce sin problema.

Mapa oficial e interactivo: mosmetro.ru/metro-map. Te calcula la ruta entre cualquier par de estaciones, con tiempo estimado y trasbordos.

Apps para el móvil: la imprescindible es Yandex Metro, gratuita, en alfabeto latino, con mapa offline y calculadora de trayectos. También te recomiendo Yandex Maps para rutas puerta a puerta y 2GIS como alternativa con mapas offline detallados. La app oficial «Метро Москвы» es muy completa, pero la retiraron de App Store y Google Play por las sanciones, así que solo se descarga desde la rusa RuStore (para Android) y casi todas sus funciones requieren cuenta y número de teléfono ruso. Como turista de corta estancia, ignórala.

Precios del metro de Moscú en 2026

Te resumo las tarifas vigentes de la web oficial del metro. Como turista te interesan dos modalidades: cargar la Troika en modo Kosheliok (monedero) si vas a hacer unos pocos viajes al día, o un abono Edinyi de 1 o 3 días si vas a moverte mucho.

Billete de papel «Edinyi» (sin tarjeta)

Si solo vas a hacer 1 o 2 viajes y no quieres pagar la fianza de 150 ₽ de la Troika, puedes comprar el billete de papel «Edinyi» en taquilla: 1 viaje cuesta 90 ₽ y 2 viajes 180 ₽, válido durante 5 días desde la compra. Sirve para metro, MCC y transporte de superficie, pero no para los MCD (cercanías). A partir de 2-3 viajes la Troika te sale mejor: con saldo pagas 75 ₽ por viaje, 15 ₽ menos que en papel.

Tarjeta Troika con saldo (Kosheliok)

• Fianza de la tarjeta: 150 rublos (se recuperan al devolverla).
• 1 viaje en metro, MCC, MCD zona Central, autobús, electrobús, tranvía o barco eléctrico: 75 ₽.
• 1 viaje en MCD zona Pригород (suburbana): 102 ₽.
• Tarifa «90 minutos»: 112 ₽ por un viaje de metro o MCC más transbordos ilimitados en superficie durante 90 minutos. Se activa sola al hacer el transbordo.

Abonos Edinyi (ilimitados)

Viajes ilimitados en metro, MCC, MCD zona Central, monorraíl, autobús, electrobús, tranvía y barcos eléctricos.

Los abonos de 1 y 3 días empiezan a contar desde el primer paso por torno, no desde la compra. Tienes 10 días para activarlos. El antiguo billete de 60 viajes dejó de venderse en enero de 2025.

Si quieres profundizar en qué billete te conviene según los días que estés en Moscú y el detalle completo de la tarjeta, lo tienes desarrollado en esta guía sobre la tarjeta Troika y el transporte público de Moscú.

Cómo se paga: lo que funciona y lo que no

El sistema de pagos en Rusia cambió radicalmente en marzo de 2022 con las sanciones, y lo que valía hace cuatro años ya no vale.

Lo que SÍ funciona como turista extranjero

• Efectivo en taquilla o máquina automática. Lleva rublos en billetes pequeños (100 o 500 ₽).
• Tarjeta Troika física cargada en efectivo: la opción recomendada para el 99 % de los viajeros.
• Tarjeta bancaria rusa MIR, si te has hecho una antes o durante el viaje. Pasas directamente por el torno y descuenta 75 ₽ por viaje. Te explico cómo conseguirla en esta guía sobre cómo abrir una tarjeta MIR siendo extranjero.

Lo que NO funciona desde 2022

• Tarjetas Visa, Mastercard, American Express y JCB emitidas fuera de Rusia. Ni en el torno, ni en la taquilla, ni en máquinas.
• Apple Pay, Google Pay y Samsung Pay con tarjetas extranjeras.

Métodos que requieren registro en Rusia (no aptos para turistas)

• Troika virtual en el smartphone (vía app oficial «Метро Москвы» mediante QR o NFC en Android). Requiere normalmente número ruso y la app no está en stores occidentales. Para una estancia corta, olvídate de la versión virtual y compra la física en taquilla.
• Sistema de Pagos Rápidos por QR (SBP): 83 ₽ por viaje. Solo si tienes cuenta en un banco ruso con su app instalada.
• Face Pay (pago biométrico facial) en los tornos del metro. Para registrarte tienes que ir físicamente a un centro de servicio en Moscú con tu tarjeta MIR vinculada. No tiene sentido para un viaje de turismo.

Resumen para el turista: llega con rublos en efectivo, compra una Troika en taquilla, cárgala y olvídate del problema.

Cómo usar el metro de Moscú paso a paso

Te explico cómo desplazarte por el metro de Moscú de la manera más sencilla posible. Si estás acostumbrado a otros metros del mundo, muchas cosas te van a parecer obvias; otras quizás no tanto, sobre todo si es tu primera vez en alfabeto cirílico.

1. Identificar la entrada

Desde la calle, las estaciones se identifican con una gran M roja. El acceso suele ser a nivel de calle o bajando unas escaleras. Al final de las escaleras verás:

• Una serie de puertas con señales verdes, por las que se entra (van marcadas como «Entrada al metro» en ruso e inglés).
• Otra serie de puertas con señales rojas, por las que solo se sale.

Una vez dentro verás un gran mapa del metro en el vestíbulo, máquinas expendedoras automáticas de billetes y la taquilla con personal.

2. Comprar la Troika (o el billete)

Hay dos formas básicas de comprar el billete:

• Máquinas automáticas: tienen interfaz en ruso y en inglés y no son difíciles de usar. Aceptan efectivo (rublos) y tarjeta MIR. No aceptan Visa ni Mastercard.
• Taquillas con personal (marcadas como «КАССА»): mucho más cómodas, sobre todo si no hablas ruso. Para una Troika basta con decir «Troika» y la cantidad que quieres cargar. Por ejemplo, para una tarjeta con 500 rublos de saldo, das 650 rublos (150 ₽ de fianza + 500 ₽ de saldo). Truco práctico: lleva apuntado en un papel «Тройка + 1000 ₽»; lo enseñas en taquilla y entendido.

3. Acceder al andén por los tornos

Junto a la taquilla verás los tornos de entrada, con un lector circular contactless en la parte superior. Acercas la Troika al lector y la luz cambia de rojo a verde. La pequeña pantalla te muestra el saldo restante o los días que te quedan de abono. Si el torno no se abre, suele ser por saldo insuficiente o porque el abono no está activado.

En cada hilera de tornos hay una cabina con personal que controla el acceso y permite pasar gratis a los niños menores de 7 años (no pagan billete) y a personas con movilidad reducida. Cuidado con compartir tarjeta: con el modo Kosheliok el torno descuenta cada vez, pero con un abono Edinyi de día hay un bloqueo de 20 minutos entre pases precisamente para evitar que dos personas pasen con la misma tarjeta. La multa por viajar sin billete válido es de 5.000 rublos.

Una vez has pasado el torno encontrarás las escaleras mecánicas, que en muchas estaciones céntricas son brutalmente largas: ponte al lado derecho y deja el izquierdo libre para la gente que va con prisa. Está prohibido correr por la escalera o sentarse en los peldaños.

4. Orientarte en el andén

Al llegar abajo verás carteles indicativos con las líneas y el sentido de circulación. Desde el Mundial de Fútbol de 2018 la mayoría de las estaciones del centro están señalizadas también en inglés (latín), pero en las afueras vas a ver mucho cirílico. Por eso la app Yandex Metro te salva la vida: lleva el mapa en transliteración latina.

5. Entrar al tren y viajar

Cuando llegue el tren, deja salir a los pasajeros antes de entrar. En hora punta hay muchísima gente, así que hay que espabilar: las puertas se cierran con bastante fuerza y no perdonan. Una vez dentro busca asiento o ponte cerca de una barra: los trenes se mueven bastante. Algunos vagones siguen siendo de la época soviética y son ruidosos; otros están renovados, con pantallas, climatización y conexión.

Dentro del vagón, cerca de cada puerta, vas a ver un mapa del metro y un mapa de la línea por la que viajas. Si no lees cirílico, ve contando las paradas en tu app hasta tu destino. Los anuncios sonoros se hacen en ruso y en inglés, y hay un truco bonito: en las líneas radiales, voz masculina indica el sentido hacia el centro y voz femenina el sentido contrario. En la línea circular (línea 5, color marrón), voz masculina en el sentido de las agujas del reloj, femenina al revés.

6. Trasbordos y salida

Si tienes que hacer transbordo, al bajar del tren busca las indicaciones hacia la línea que necesitas. Están codificadas por color, así que aunque no entiendas el nombre, sigue el color. Un transbordo puede suponer subir o bajar escaleras y caminar por pasillos subterráneos. Con un solo billete puedes hacer todos los transbordos que quieras hasta que abandones el metro.

Para salir a la calle, busca el cartel blanco con letras negras «Выход в город» (salida a la ciudad). Muchas estaciones tienen varias salidas: si miras el mapa de la estación verás qué calle corresponde a cada una, lo que te ahorra dos manzanas caminando en la dirección equivocada.

Y si te pasas de parada, tranquilidad: bajas y coges el tren en sentido contrario. No cuesta nada extra.

Qué estaciones del metro merece la pena visitar

El metro de Moscú es un museo subterráneo en sí mismo. Cuáles son las más bonitas es algo subjetivo, pero hay una clasificación bastante consensuada hecha por el arquitecto ruso Yuri Gridchin, que las divide en «magníficas» (5 estrellas) y «hermosas» (4 estrellas). Te dejo las del Top 20 «magníficas», que son las que yo te recomendaría priorizar si tienes un día (o medio) para dedicarle:

• Línea 1 (roja): Komsomolskaya, Krasnye Vorota, Kropotkinskaya, Vorobyovy Gory.
• Línea 2 (verde): Mayakovskaya, Novokuznetskaya, Avtozavodskaya.
• Línea 3 (azul oscuro): Park Pobedy, Kievskaya, Arbatskaya, Ploshchad Revolyutsii, Elektrozavodskaya.
• Línea 5 (circular marrón): Taganskaya, Komsomolskaya, Prospekt Mira, Novoslobodskaya, Kievskaya.
• Línea 7 (morada): Pushkinskaya, Kuznetsky Most.
• Línea 9 (gris): Nagatinskaya.

Si quieres ver el listado completo (también las 46 estaciones de 4 estrellas «hermosas»), está disponible en news.metro.ru/thebest.html.

Las 4 imprescindibles si solo tienes 2 horas

Si vas con poco tiempo, mi recomendación es una ruta que enlace estas cuatro estaciones, todas en el centro y con transbordos cortos:

• Ploshchad Revolyutsii (Plaza de la Revolución, línea 3): las famosas 76 esculturas de bronce de soldados, marineros, campesinos y obreros soviéticos. Hay una tradición local de tocar el hocico del perro del agente fronterizo (pegado a la base de la columna) para tener suerte. El hocico está pulido por décadas de roces.
• Mayakovskaya (línea 2): art déco soviético en estado puro, con 35 cúpulas con mosaicos de Aleksandr Deyneka sobre fondo del cielo. Considerada una de las estaciones más bellas del mundo.
• Novoslobodskaya (línea 5, circular): 32 vidrieras emplomadas iluminadas desde dentro, en un ambiente que recuerda a una catedral subterránea.
• Komsomolskaya (línea 5, circular): la más imperial, con techo amarillo barroco y mosaicos sobre la victoria en la Segunda Guerra Mundial. Es la estación que recibe a los viajeros que llegan a las tres estaciones de tren de Moscú.

Visitas guiadas por el metro de Moscú

El metro se puede recorrer por libre perfectamente, pero si quieres entender la historia y los simbolismos de cada estación, una visita guiada de unas 2 horas merece la pena. Tienes dos opciones:

• Visita guiada con guía local: la forma más cómoda. Te lo cuento todo, incluido cómo reservar y pagar sin tarjeta extranjera, en esta guía sobre tours guiados en Moscú.
• Excursiones oficiales del metro a través de tour.mosmetro.ru: el propio metro organiza tours temáticos con guías acreditados desde 1.200 rublos. La mayoría son en ruso pero también hay algunos tours en inglés.

Reglas básicas que conviene conocer

El metro de Moscú tiene un reglamento extenso y revisores civiles que multan. La mayoría son normas de sentido común, pero te resumo lo más relevante para que no te lleves una sorpresa:

• Equipaje: puedes llevar gratis equipaje de mano cuya suma de dimensiones (alto + ancho + largo) no supere los 120 cm. Entre 120 y 150 cm pagas un suplemento. Por encima de 150 cm (o piezas largas de más de 220 cm) está prohibido. En la práctica, una maleta grande de viaje pasa sin problema.
• Escaleras mecánicas: prohibido sentarse en los peldaños, correr, dejar objetos en la barandilla o ir descalzo. Mantente a la derecha y deja libre la izquierda.
• Niños menores de 7 años: viajan gratis acompañados de un adulto (acceso por la cabina lateral con el personal).
• Animales: solo dentro de transportines o jaulas; perros guía sí pueden ir con correa, sin transportín.
• Selfis con palo: oficialmente prohibidos, igual que los trípodes (se requiere permiso previo). Sacar fotos con el móvil sin trípode está permitido y nadie te dirá nada.
• Música, llamadas con altavoz, comer y beber de forma molesta están prohibidos. Tampoco se puede fumar (ni vapear) en ninguna zona del metro.
• Patinetes, bicis y monopatines: solo con funda. Las bicicletas plegables y bicis de niños pueden viajar libremente.

Hay un dato curioso que conviene saber: el metro está muy vigilado, hay cámaras, escáneres de equipaje en muchas estaciones y policía visible. Es uno de los sitios más seguros de la ciudad, también de noche.

El metro y los aeropuertos de Moscú

Los aeropuertos de Sheremetyevo, Domodedovo y Vnukovo están conectados con el centro por el tren Aeroexpress, que llega a estaciones de metro centrales (Belorusskaya, Paveletskaya y Kievskaya respectivamente). Puedes pagar el Aeroexpress también con el saldo de tu Troika. Te detallo cada trayecto en esta guía sobre cómo ir del aeropuerto al centro de Moscú.

Preguntas frecuentes sobre el metro de Moscú